顶着疫情压力仍实现2020/21财年中国市场销量同比上升23.4%，捷豹路虎就如同实现V型回暖的中国汽车市场一样，在诸多不确定性中展现出了强大的韧性。其中，中国市场贡献了四分之一的销量，约为11.12万辆，贡献尤为显著。

　　简单的销量数字背后，离不开捷豹路虎在华产品实力的稳步提升。在挫折以及外界质疑面前，通过产品力的革新迎来销量与口碑的双“丰收”。在2021上海车展上，全新捷豹XFL的登场就让人们看到了捷豹路虎，对中国消费者智能化与豪华品质追求的思考与“回应”。如今，这支英伦品牌又携一款更加符合中国消费者“硬需求”的“神秘车型”，在上海西岸艺术中心完成全球首秀。

　　6月15日，买车网Buycar从捷豹路虎中国官方获悉，全新捷豹XFL正式上市，新车共推出5款车型，官方指导价格区间39.98万-49.98万元。除此之外，全新路虎揽胜极光L正式完成全球首秀，新车预售价格区间39万-48万元。作为路虎揽胜极光的长轴距版车型，新车将为中国消费者带来更加实用的乘坐空间体验。

　　捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙表示：“我们的设计师成功的加长了第二排空间，同时又丝毫没有影响极光极具辨识度的外形和性能。160毫米的轴距增加，让全新揽胜极光L豪华再升级，更大的空间给予乘客更多的自由度。全新极光L是最特别的存在，在中国，为中国，专为中国客户打造。”

　　捷豹XFL与路虎揽胜极光L传递“中国声音”

　　在产品层面，全新捷豹XFL首次实现了中国团队造型设计、确认工程细节、完成工程相关实验及最终交付工作。同时，为满足不同消费者的个性化审美需求，在外观上提供了包括CORE 豪华版、R-DYNAMIC 运动版在内的两种造型风格。

　　此外，面对中国消费者对智能化的极致追求，新车也不断加码，搭载全新11.4英寸悬浮曲面屏，具有现代感、简约、大方的设计，与仪表板融为一体，并以触控屏取代大部分实体按键，为用户带来了媲美手机操作般灵敏流畅。

　　不仅如此，新车还首次采用了全新水晶质感挡杆，搭配黑色装饰点缀，为中国市场专属，49面切割设计并进行手工打磨抛光，内部悬浮着撞色的跳跃豹标，呈现英伦高贵气质，更加贴合中国消费者对一款车品质与豪华感的追求。

　　动力方面，新车还将继续搭载Ingenium 2.0T发动机，经过不同调校最大功率分别提供200马力、250马力和300马力，峰值扭矩分别为320牛·米、365牛·米和400牛·米。传动方面匹配8速手自一体变速箱，并提供四驱版本可选。

　　全新路虎揽胜极光L依然定位于“年轻人的智能科技豪华都市座驾”，这一次，全新升级的车身尺寸达到4531/1904/1650毫米，轴距为2841毫米。车长接近路虎发现运动版，轴距更是远胜。

　　更大的车身尺寸，更强的肌肉感与外扩的轮廓，依然传承着极光车型前卫且富有激情的设计。这是一台从原野走向城市的路虎的车型，更加充足的乘坐空间，足够好开且智能，又保留了全地形能力。

　　在车内，InControl OS 2.0系统为5屏联动人机互动”的升级赋能，12.3英寸全液晶仪表、双10.2英寸高清触控屏、HUD抬头显示与流媒体后视镜，提供了更加卓越的科技体验，也更加符合中国消费者对于科技的追求。在豪华度与科技感的营造方面，极光L绝对走在了豪华品牌的前面。不仅如此，车内的豪华感也进一步增强，如座椅填充物优化、提供全新的航空头枕等。

　　动力方面，揽胜极光L先期将搭载Ingenium 2.0T发动机，匹配48V电机组成的轻混系统，最大功率249马力，峰值扭矩365牛·米。传动方面，将继续匹配9速手自一体变速箱，并提供四驱版本可选。

　　扎根本土，捷豹路虎的“从优到强”

　　在今年2 月，捷豹路虎正式发布全新战略——“重塑未来”，围绕捷豹和路虎两大品牌重新构思，诠释新现代豪华主义未来发展的战略布局。如今，我们已经可以看到其在中国市场带来的改变，无论是全新捷豹XFL还是路虎揽胜极光L，在智能配置方面的提升显而易见，InControl OS 2.0 信息娱乐系统与大屏的运用，与车内豪华配置的提升，更加贴合如今中国消费者的用车需求。

　　可以说，全新捷豹XFL与路虎揽胜极光L正是捷豹路虎深耕本土化的体现，持续打造符合中国消费者需求的产品，聆听“中国声音”，是其不断建设完善本土化发展体系的缩影。

　　同时，捷豹路虎品牌所铸就的强大体系为产品推出、制造以及质量把控提供了强有力的支撑，展现了品牌强大的应变能力与实力，其对中国市场的信心也在被誉为“全球样板工厂”的奇瑞捷豹路虎常熟工厂中再次展现。

　　2014 年 10 月 21 日，占地面积840000平方米的奇瑞捷豹路虎常熟工厂开业并正式投产。作为捷豹路虎全球样板工厂，也是首个英国本土以外的整车制造工厂，得益于完善生产体系，捷豹路虎通过深练内功，来应对今后复杂的局势，为全新捷豹XFL与路虎揽胜极光L杀入国内豪华车市场，打下了坚实基础。

　　在完成“从无到有”、从有到优” 两大阶段后，捷豹路虎开始了“从优到强”的全新征程。奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞表示：“作为首家中英合资的高端汽车企业，自成立以来，奇瑞捷豹路虎致力于成为中国高端汽车市场创领者，不断为中国消费者带来卓越的豪华产品，全心倾听中国声音，以完善的流程持续推进产品创新，深化双品牌布局。而今天我们为大家呈现的两款重磅车型，正是奇瑞捷豹路虎汽车致力于将‘中国声音’真正落实的例证。”