8月8日，盒马在合肥的5家门店迎来今年第一批东海野生梭子蟹。这批梭子蟹8月7日才刚刚到港，虽然相比原计划“迟到”了5天，但今年的梭子蟹的个头比去年更饱满。

       盒马合肥水产采购负责人刘柳介绍，受台风影响，原本应该8月1日的东海开海，推迟了5天。船队经过十个小时的航行，来到位于300海里外的渔场，下网、捕捞后，由接鲜船接力将梭子蟹送到码头。

江苏连云港，近300艘盒马合作的各类渔船出海

      到港的梭子蟹先在中转水车的冰水中休息，用低温让梭子蟹保持冷静，以便更好地应对将来的远距离旅程。随后，中转水车到达位于港口附近的盒马梭子蟹直采中心。现场几十个“挑蟹官”已经严阵以待。

      “挑蟹官”主要工作是按照重量、饱满度、鲜活度等标准分拣符合盒马要求的梭子蟹，选中的梭子蟹便可以登上发往各地的水车。

      “今年按照‘移动水族馆’的标准升级了盒马水车，除了配备加氧、温控等设备外，还有二级过滤以及气动海水循环、海水蛋白分离等专业装备，通过六条活鲜配送线路，第一批覆盖全国近20个主要城市。”刘柳表示，配备这么多设备，是为了最大限度保整个旅途中使用的东海海水一直保持新鲜状态，这样梭子蟹到目的地成活率可以再提高10%。

      经过短暂的准备后，梭子蟹搭乘盒马为其准备的“专车”前往全国门店。负责运送这批梭子蟹的司机师傅，也都是有丰富驾驶经验的老司机。

     “梭子蟹讲究鲜活，但因为梭子蟹比较敏感，运输过程中最忌急加速、急刹车，所以平稳驾驶对于梭子蟹保持活力非常重要。以前梭子蟹配送过程中，司机需要每隔4个小时下车检查梭子蟹情况，今年我们升级了水车后，能有效减少司机的下车检查频率”，刘柳介绍。

盒马上海曹家渡店的入缸仪式，迎来“梭子蟹”消费季

      到店后直接请蟹入缸，门店同样拥有完整海产养殖设备保证梭子蟹的鲜活。“今天合肥的梭子蟹售价是49.9元每斤，今年国家对渔业资源保护效果好，预计东海梭子蟹捕捞量相比往年会有增加，整个销售季价格平均会有5-10%的降幅”，刘柳说。

      梭子蟹刚上市价格相对较高，比较适合尝鲜。8月中下旬开始捕获量会有一个比较大的增长，届时价格会有较大幅度的下降，消费者可以实现“吃蟹自由”。上市初期全部为公蟹，想要品尝红膏母蟹要等到11月。