计划完成交通建设投资114亿元，全年计划建设农村公路、国省干线公路和高速公路达533公里，2025年合肥市域所有乡镇实现15分钟上高速……2024年，合肥发布一个个工作目标，开展新一轮交通基础设施规划建设。

义双路位于长丰县吴山镇陶楼境内，全长12公里，是陶楼通往长丰县北城地区和合肥市区的重要通道。三月风和日丽，车辆行驶在平坦的义双路上，一路换景，令人心旷神怡。

义双路原为5-7米宽的混凝土路面，颠簸不平，通行不畅。去年，长丰县投资3000多万元将它改建为7-9米宽的沥青路面。如今路宽了，变美了，路面还施划三彩色标线，路两旁除了种植各类高低交错的灌乔木，也因地制宜打造各类景观石和具有特色的标志建筑物。

近年来，长丰县农村道路畅通工程建设项目1414个，共计2821公里；实施农村道路提质改造工程项目14个，共计21.564公里。四通八达的农村公路，已化作经济的脉络，见证着当地的乡村振兴。

长丰县的道路建设是合肥全速推进公路建设的一个缩影。2024年，合肥公路网结构还将进一步优化。

在农村公路建设方面，合肥市今年共有83个项目、超115公里列入计划，其中农村公路提质改造工程78个项目、114公里。

在国省干线建设方面，今年将续建6个项目46.3公里、新建6个项目39公里。

在高速公路方面，今年续建、开工9个项目，超332公里。据统计，合肥今年计划建设农村公路、国省干线公路和高速公路达533公里。

按照“先联网后加密，先易后难”原则，我市将加快推进大外环北环（滁合周）、西环（淮桐）、南环（和襄）建设，推动宁合、铜商等加密线开工建设，推进合杭等加密线及大外环下穿巢湖段项目前期工作。

预计到2025年，合肥市在建及建成高速公路里程达1000公里，将全面实现合肥市域所有乡镇15分钟上高速，构建“两环十七射多联”新路网结构，全面提升合肥国家级综合交通枢纽辐射能力和对都市圈城市引领带动作用。