经过多年的发展，电动自行车逐渐成为消费者日常短途出行的重要交通工具，但因不少电动自行车产品逐渐变得越来越大、越来越重、越来越快，部分指标超出了现行标准的规定，被群众称为“超标车”。

此外，由于部分电动自行车防火阻燃性能较差，近几年引发的火灾逐渐增多，多次造成重大的人员伤亡和财产损失事故。

早在去年五月，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布了新修订的《电动自行车安全技术规范》。《规范》中规定，强制性国家标准将在2019年的4月15日开始正式实施，此后，所有违规电动车都不得上路，超标的电动车按照电摩处理，车主必须去驾校考驾照上牌照。

《规范》中还规定，电动自行车必须具备脚踏骑行能力，整车的质量已经超过55千克，最高时速不能超过25千米每小时。如果是超标的电动自行车，则会按照电摩处理，这个流程和机动车类似。如果是符合标准的电动自行车都会按非机动车处理，不需要挂牌照，牌照登记注册需根据各地管理办法执行。

新标准正式实施后，将由各地制定妥善解决办法，通过自然报废、以旧换新、折价回购、发放报废补贴、纳入机动车管理等方式，在几年内逐步消化超标电动自行车。