合肥阜阳北路高架项目

将实现主线桥面全线通车

魏武路以南地面道路也将同步放行

市民开车从市区北向到绕城高速

今后只要15分钟

合肥阜阳北路高架北延工程全长7.24公里，从东方大道(已改名为北城大道)起步，到北外环高速，设计宽60米，主车道为双向六车道，整个工程包含高架桥、地面道路、绿化施工等。

该工程分两个标段

一标段

从东方大道至魏武路，长3.73公里;一标段从去年3月中旬率先开始施工。目正式开工。

二标段

从魏武路至北外环高速，长3.51公里，二标段去年9月下旬启动施工。

目前，现有的阜阳北路高架最南边从沿河路起步，一路向北落地位东方大道北侧约270米处。该高架桥桥面为25.5米宽度双向六车道，全长约9.3公里。阜阳北路高架北延工程放行交通之后，在阜阳北路上的整条高架，将成为合肥市最长高架，全长达16.5公里。

北延项目通车之后，将极大方便合肥北部居民出行，与北外环高速道路打通后，也将大大缓解长江西路的出城压力，缩短合肥市民至安徽北部城市的出城时间。

“在远期，魏武路与阜阳北路交口还将实现快速化改造。”重点局相关负责人介绍，届时一共将建设4条匝道，实现这个交口各个方向车辆的互通。

近年来，合肥市陆续实施了铜陵路高架北延、裕溪路高架东延、阜阳北路高架北延等重点项目，下半年，方兴大道、畅通二环(西二环~合武铁路)改造都将建设高架桥。

除了阜阳北路高架

长江西路也有好消息传来

长江西路枫林路下穿、长宁大道桥下主道

已于近日正式放行交通

这标志着

长江西路快速化改造全线贯通

市民从市中心到滨湖新区、机场高速

实现全线无红绿灯快速化通行

长江西路快速化改造项目，主要是在沿线实施立交工程，这是是合肥市进出城快速路网改造重点工程项目之一，改造全长7.505公里，包含方兴大道、长宁大道、创新大道、枫林路四大节点，其中，长宁大道、创新大道节点为上跨桥，方兴大道、枫林路节点为下穿桥。设计快车道时速80Km/h，辅道40Km/h。

去年3月

项目正式开工。

去年9月

创新大道上跨桥月完成通车。

今年5月

方兴大道实现桥上桥下双贯通。

目前

该工程还剩下一座

山湖路人行天桥没有完工

未来在方兴大道节点

还将规划长江西路上跨方兴大道

以及东南、北东设置转向匝道

(网络图片)

长江西路是合肥市进出城主要通道之一

此次全线贯通

实现了全线无红绿灯

同时快速连通

机场高速、市中心、滨湖新区等区域

为市民出行带来极大便利

高铁路两匝道放行去南站接亲友更方便

9月22日

合肥市重点局发布最新消息

高铁路G、F匝道桥顺利完工放行

此次放行的G匝道桥

由滨湖到高铁南站西落客平台

南起徽州大道南段

北接A匝道桥直达高铁南站西落客平台

设计时速20公里/小时，全长4707米

F匝道桥

是由高铁南站西落客到滨湖

东接B匝道桥

先后跨越徽州大道、高铁、G312高速公路、繁华大道

最后落在徽州大道南段上

设计时速40公里/小时，全长1370米

工程全部完成，将极大方便出行，缓解交通压力。