为推进全省志愿服务制度化规范化发展，省委社会工作部于近日印发《安徽省志愿者和志愿服务组织行为规范》（以下简称《规范》）。　　《规范》坚持引导发展和规范管理并重，共20条，从遵规守法、诚实守信、维护形象、服从指挥、保护服务对象和志愿者合法权益、规范出具和使用记录证明、提供服务保障、开展应急志愿服务、禁止从事营利性活动、保守秘密、防止商业化炒作等方面提出具体要求。通过实化细化“必须做”的正面清单和“不可为”的禁止性条款，明确志愿者和志愿服务组织的行为“底线”。　　目前，全省实名注册志愿者已经超过1300万人、各类志愿服务组织已达6万多支，志愿服务管理体系初步形成，志愿服务参与主体日益广泛，志愿服务领域范围不断扩展。《规范》的出台，对于引导行风建设、加强行业监督、推动志愿服务事业健康发展起到积极作用。（记者 李明杰 通讯员 鲍方斌）

安全生产事关群众利益与生命安全。5月30日，2024年全省农村能源领域安全生产月活动启动仪式在铜陵市召开，并同步举办了安徽省首次在省级层面开展的农村能源领域沼气安全生产事故应急演练观摩活动，旨在加强农村能源建设领域安全意识和安全风险防控能力建设，做好农村沼气安全生产工作，加快构建清洁低碳安全高效的农村能源体系。　　在农村能源领域开展安全生产月活动，是把高水平安全贯穿行业高质量发展各方面全过程的重要举措，对提升全省农村能源安全生产工作专业化规范化水平具有重要意义。安徽省各级农业农村部门将以此次活动为契机，进一步树立安全发展理念，真正把“时时放心不下”的责任感转化为“事事心中有底”的行动力，努力从根本上消除农村能源安全生产事故隐患。　　近年来，安徽省积极推动农村能源清洁低碳安全高效利用，实现农村能源向产业规模发展、资源综合利用等方向转型升级，形成规模化建设不断提速、高质量发展水平稳步提升的农村能源建设新格局。目前，全省沼气（生物天然气）工程总池容超60万立方米，直接供气近6万户。　　与此同时，安徽省各级农村能源建设管理部门坚持“常态化”管理，建立“长效化”机制，积极完善安全生产法规制度体系，坚持源头化解和隐患整治相结合，狠抓农村能源安全生产措施落实，有效防范化解行业领域重大风险，农村能源领域安全生产持续推进。（记者 许昊杰）

记者获悉，合肥今年拟规划建设一批停车场，涉及橡树湾公园、裕溪路学校周边、金寨路等区域。据了解，橡树湾公园地下停车场位于庐阳区，用地范围为桃花店路与凤台路交口北侧地块，现状为绿化公园。项目拟建地下一层停车场，总建筑面积约2万平方米，新增停车泊位约500个。该项目目前正在进行规划设计。在包河区，淝河智慧公园二期公共停车场项目将实施建设。项目位于淝河镇龙川路、上海路、江村路、棠樾路及鱼梁路围合地块(地下空间)，主要新建地下机动车停车场约1.7万平方米、管理用房约1000平方米、地面公共附属设施。在西南部城区，汤口路与金寨路交口西侧停车场、站前路与三岗路停车场、方兴大道与汤口路交口停车场等5个停车场建设计划也陆续启动，合同估算价约7000万元。在东部新中心区域，裕溪路学校周边地下停车场项目已经完成设计招标。其中，裕溪路学校南侧地下停车场位于裕溪路与梅岭路交口西北角，停车位数量99个，计划2025年开工建设。(记者 王珊珊)

大皖新闻讯 5月30日，记者从合肥市交通运输局获悉，今年以来，合肥市持续加大交通建设投资，不断完善高速公路网布局，提档加密国省干线公路网，高质量推进农村公路建设，持续畅通通江达海通道，链接长三角和中部地区的综合交通网络不断织密。滁合周高速合肥段年底主体工程完工近日，在滁合周高速合肥段路基路面标4标施工现场，随着最后一节段钢箱梁平稳精准地落在下塘互通主线桥左幅17号墩的盖梁上，滁合周高速公路合肥段下塘互通比原计划提前37天完成钢箱梁吊装架设，标志着该项目钢箱梁施工取得突破性进展。该标段常务经理俞宏焕介绍，该标段目前主线路基填方完成约94%、桥梁下构完成约97%、桥梁上构完成约60%、钢箱梁安装完成100%、现浇梁完成50%，正加快路面工程水稳层铺设。“今年以来，项目全线以加大人力设备投入、节假日不停工等方式加紧施工，为年底主体工程完工全力以赴。”合肥交投合滁高速公路有限公司执行董事、总经理王国树表示，目前，滁合周高速合肥段路基土石方工程累计完成约92%，全线桥梁桩基及下部结构施工已基本完成。滁合周高速合肥段是G9912合肥都市圈环线的北环线，起于肥东县古城镇，止于长丰县吴山镇，路线全长85.911公里。项目建成后将有效缓解现有绕城高速的通行压力，加强合肥与南京、杭州、郑州等城市的互联互通，实现肥东和长丰北部的10个乡镇15分钟上高速，对促进合肥市加快融入长三角区域一体化建设具有十分重要的意义。G312合六路（肥西段）预计上半年实现道路通车在G312合六路（肥西段）快速化改造施工现场，项目建设按下“快进键”，上跨桥工程展开上部结构现浇箱梁施工，沥青下面层试验段已摊铺完成，项目各分部正紧锣密鼓地正展开辅道灰土、水稳施工。据介绍，目前，G312合六路（肥西段）项目建设各环节稳步推进中，计划上半年完成保通道路施工，下半年展开对另半幅上跨桥和下穿隧道主体施工。G312合六路（肥西段）起于官亭镇与小庙镇交界处，途经官亭镇、德上高速、金桥社区，终于六安与合肥交界处，全长约17.3公里，按一级公路（主路快速化改造）标准，主路全线按照时速80公里，穿集镇段兼具城市道路功能。项目建成后将为合肥市区1小时速达六安市区助力。记者了解到，1-4月，合肥公路水运完成投资29.5亿元，同比增长29.5%。下一步，合肥市交通运输局将持续加快推进交通项目，强化各类资源要素保障，不断扩大交通有效投资，加快构建外联内畅的交通基础设施网络。大皖新闻记者 刘旸

你是否注意到，身边的小区住宅楼、商业楼、办公楼等建筑，对楼宇的编号称呼不尽相同，楼、栋、幢、座等是五花八门，今后合肥市标准地址中建筑物命名有望规范为“幢”。5月30日，记者从合肥市自然资源和规划局获悉，《标准地名地址数据规范》合肥市地方标准已完成征求意见稿，向社会公开征求意见。助力建设智慧合肥时空大数据平台相关人士指出，合肥市地名地址数据地方标准规范的建立，是构建全市标准地名地址数据库的基础，加快智慧合肥时空大数据平台建设，也为更高效便捷服务社会公众提供了保障。本次征求意见稿明确，合肥的街路巷包括快速路、主干路、次干路、支路、街、巷等线状道路实体，自然村(组/队)指行政村辖区下自然村落、村组，通名包括组、队等。其中，街路巷名称以政府批复的道路名称为准。门牌号主要是指院落和建筑物的编号，其编号规则参照《合肥市门牌编制管理办法》。院落主要包括小区、商场和工厂等面状实体，其中，具有重要地理方位意义的住宅区、楼宇的命名、更名，由市、县人民政府住房和城乡建设主管部门征求同级人民政府地名行政主管部门的意见后批准，主要依据政府部门发布的《大型建筑物和居民住宅区名称登记表》规定。建(构)筑物是指具有居住、商贸、办公和综合服务等功能的实体建筑，包括具有标示编号的楼幢，通名一般为号楼、栋、幢、座等。结合合肥市实际情况，确定合肥市标准地址中建筑物命名为“幢”。为知识经济时代创造新的增长点征求意见稿还提出，可以将合肥标准地名地址进行分类，按照地名地址所指代地理实体的基本属性分为自然地名、人文地名和地址三类。其中，自然地名门类分为水系、陆地地形；人文地名门类分为行政区域及其他区域，居民点，具有地名意义的交通运输设施，具有地名意义的水利、电力、电信设施，具有地名意义的纪念地、旅游胜地和名胜古迹，具有地名意义的建筑物、构筑物等；地址门类分为门址、楼址、单元户室。本次新标准制定后，形成全市统一的标准地名地址数据规范，有助于开展多种形式地名地址信息服务，提高地名地址数据资源的利用率和社会经济效益。合肥通客户端﹣合报全媒体记者 吴奇

记者从合肥市获悉，2024年合肥市新能源汽车下乡活动正式启动，活动时间为2024年5月27日至6月8日，本批次新能源汽车下乡活动指标共计1100余个。活动期间符合相关条件的个人消费者，可以享受5000元/辆的下乡推广补贴。　　根据安徽省新能源汽车下乡活动推广品牌和车型目录，本次共征集了11个汽车品牌34款车型参与活动。　　本次活动所有城乡居民均可参加，活动时间为2024年5月27日至6月8日，5月27日开放消费者登记注册个人信息功能，5月28日上午10点正式开始申报，申报通道将于6月8日上午10点关闭，本批次新能源汽车下乡活动指标共计1100余个。　　记者了解到，2024合肥市新能源汽车下乡活动车型覆盖比亚迪、蔚来、长安汽车、江淮汽车、广汽埃安、吉利几何、长城汽车、五菱、奇瑞新能源、哪吒汽车、零跑等11家汽车品牌旗下多款车型。　　需要提醒的事，购车人须通过合肥市新能源汽车下乡活动线上平台购车方可享受政策补贴。新能源汽车下乡补贴与市级其他新能源汽车消费补贴（含县、市、区消费券）不重复享受。每人每批次新能源汽车下乡活动只享受一台车补贴。申报车辆须为无转让过户记录的新车。车辆用途为非营运性质。　　消费者可进入活动页面，线上登记订车，线下门店支付尾款提车，对活动期间符合相关条件的个人消费者，将给予发放5000元/辆的下乡推广补贴。　　同时，针对县乡充电设施配套相对滞后等问题，今年下半年，合肥将启动新能源汽车充电设施下乡试点建设工作，力争到今年底实现乡镇充电基础设施的全覆盖，并逐步向重点行政村延伸，加快补足县域充换电设施短板，满足新能源车主快速补能需求。（记者 沈娟娟）

5月28日上午，编号为“34500000001”的首张跨省无纸化动物检疫证明（动物A证）在阜阳市颍上县开出，这标志着安徽省实现跨省域检疫信息互通互认。　　当天，在颍上县一养殖公司内，官方兽医在完成现场查验后便通过手机操作完成检疫证明出证工作，随后，该养殖公司经办人和运输车辆驾驶员手机上同步接收到检疫出证系统推送的无纸化动物检疫证明（动物A证）。该检疫证明清楚显示了启运地、目的地和生猪数量，同时还注明了承运人、联系方式和生猪的耳标号等基本信息。　　该检疫证明开出后，相关信息还将同步推送给目的地公路动物防疫监督检查站和屠宰场，之后的检查站查验信息和屠宰场接收操作都可以进行线上办理，并通过大数据实时传送到启运地和目的地省份，实现了养殖、运输、屠宰全链条闭环监管。　　近年来，安徽省不断加强检疫监督信息化建设，开展检疫监管与养殖、运输、屠宰等信息互联互通，推进动物检疫监督全链条智慧监管。去年11月，安徽省全面实行省内动物和动物产品检疫证明（动物B证和动物产品B证）无纸化出证，截至目前，已分别开具省内动物和动物产品检疫证明20.5万张和129.6万张，有效减轻了官方兽医工作量、省去领取纸质证明等候环节。　　省农业农村厅有关负责人表示，下一步，安徽省将加快推进全省无纸化出具动物检疫证明（动物A证）试点工作，并继续加强动物检疫监督信息化建设，通过大数据和信息化手段优化监管流程、提高监管效率和监管水平，保障上市动物和动物产品质量安全。（记者 许昊杰 通讯员 李雪松）

记者从省统计局了解到，今年以来，1～4月，全省规上服务业实现营业收入2318.3亿元，同比增长11.1%，比全国高2.9个百分点。　　据悉，租赁和商务服务贡献突出。全省规上租赁和商务服务业企业营业收入增长21.6%，对全部规上服务业企业营业收入增长贡献39.3%，增速和贡献率均居统计的10个行业门类首位。其中，人力资源服务、会议和展览服务分别增长30.8%和28.6%。　　同时，安徽省1～4月信息和软件服务增长加快。全省规上信息传输、软件和信息技术服务业企业营业收入增长16%，比一季度加快0.3个百分点，对全部规上服务业企业营业收入增长贡献32.2%。其中，互联网及相关服务、软件和信息技术服务分别增长38.8%和15.9%。　　此外，安徽省中小微企业发展韧性较强。据介绍，全省规上中小微型服务业企业营业收入增长13.5%，高于全省规上平均水平2.4个百分点，比大型企业增速快12.3个百分点，对全省规上服务业贡献率为97.9%，其中小型企业和微型企业分别增长14.5%、18.2%。（记者 沈娟娟）

5月29日，在合肥至周口高速公路颍上至临泉段路基07标临泉枢纽特大桥施工现场，60多名工人正在紧锣密鼓进行桥面铺装准备。记者从省交控集团了解到，安徽省“县城通”高速项目合肥至周口高速公路颍上至临泉段、寿县至颍上段纷纷传来最新进展。“临泉枢纽特大桥是合周高速颍临段重要控制性工程，我们目前正在加班加点组织建设，力争5月底完成桥面系施工。”合肥至周口高速公路颍上至临泉段路基07标相关负责人表示。合周高速颍临段全长约119公里，起自阜阳市颍上县南照镇，接合周高速寿县至颍上段及G35济广高速，终至临泉县城关街道西北，设计速度120公里/小时。其中，临泉枢纽至临泉西互通段全长29.7公里，计划今年建成通车。目前，合肥至周口高速公路寿县至颍上段进入冲刺阶段，项目全线沥青中下面层已基本完成，作为“最后一层”的上面层施工，参建单位抢抓当前晴好天气，加班加点，每天组织近200名工人、150余台设备全力冲刺，全线3个标段实现上面层单幅6公里推进。截至目前，该项目累计完成投资近八成，有望在9月底前建成。此外，在迎河、八里河服务区等房建施工现场，每天260余名工人参与室内装饰装修、设备安装、广场绿化栽植等，按计划向着节点目标全力冲刺。机电工程进入设备安装阶段，施工单位70余名作业人员、10余套设备紧张作业，开展外场设备杆件吊装、光缆熔接、电缆敷设、配电柜安装、LED折叠显示屏安装等工程施工。交安工程现场80余名工人、20余台设备正在开展标志牌、声屏障、波形梁钢护栏、标线等工程施工。两个“县城通”高速项目建成通车后，将实现临泉、霍邱县城快速通达高速公路的目标，对构建合肥“一小时交通圈”，阜阳、六安等中部城市向东发展、推进长三角一体化发展具有重要意义。合肥通客户端-合报全媒体记者 余佼佼

新能源汽车越来越多，能否快速充电是很多车主的诉求。日前，安徽省汽车办下发通知，积极推动大功率充电、智能有序充电和V2G等创新技术应用，在全省范围内复制推广示范超充站建设模式。　　记者了解到，目前，全省各地已建成一批新能源汽车示范超充站，充电效率进一步提高，充电体验更加友好。比如，利用老城区主干道道路泊位建设的合肥市芜湖路超充站，共计12个充电车位，是合肥首座老城区主干道道路泊位超充站，创新解决了老城区“充电难”问题，大大缩短了新能源汽车充电时长，提高了充电桩利用率。黄山市徽州古城服务区超充站建设了40个充电车位，上线以来最高单日单枪充电量533度，为新能源车主带来即充即走的充电体验，也大幅缩短排队等待和景区滞留时间。　　根据安徽省汽车办通知，安徽鼓励各市结合自身实际，参照已投入运营的示范超充站建设模式，探索在公共停车场、商业聚集区、加油加气站、高速公路服务区、旅游景区等主要场景建设超充站。各市要引导国企、民企等多方参与超充站建设。建成投入运营后，还将开展示范超充站评定。　　经省汽车办评定的示范超充站，还可以得到相关政策支持。比如，在下一步充换电站星级评定时，直接将示范超充站认定为五星站点，并在全省充换电服务一张网APP上独立标识。建成投入运营，并接入省级充换电基础设施综合监管服务平台的示范超充站纳入年度充换电基础设施建设补助范围。大皖新闻记者 吴碧琦

5月27日，记者从省科技厅获悉，近日安徽省八部门印发《关于支持中国传感谷发展若干政策》，通过支持加大投入、创新发展、人才引育等5个方面的14条举措，支持中国传感谷建设。　　政策提出，在支持加大投入方面，对入驻传感谷企业，首次投资建设总投资在5000万元及以上且已入固定资产统计库的工业项目，按照固定资产投资额的10%至15%给予最高3000万元补助。　　在支持创新发展方面，支持传感谷企业主导制定标准，对主导制定国际、国家（行业）标准的企业，每个标准分别给予一次性最高奖补100万元、50万元。　　为了吸引博士后来中国传感谷创新创业，政策提出，对新设国家级博士后科研流动站，省级给予设站单位不少于50万元设站补贴；对新设国家级、省级博士后科研工作站，分别给予不少于50万元、30万元设站补贴，经费由属地财政承担。　　在支持海外发展方面，对符合条件的传感谷企业参加省统一组织的线下境外展，以及上年度进出口6500万美元以上重点企业或省级出口品牌企业自行参加境外展，按照参展国别或地区单个展位，分别给予最高3万元、4万元和5万元支持，单场展会最多支持2个展位。　　据悉，中国传感谷位于蚌埠市，是省委、省政府重点支持建设的智能传感产业集聚区，与合肥“声谷”、芜湖“视谷”并称安徽省人工智能产业“三谷”。传感器，是人工智能硬件设施里的“神经元”，也是物联网最重要的“元器件”之一。该政策的出台将加快打造自主可控芯体最多、传感器种类最全、产值超千亿元的产业集群，赋能全省十大新兴产业高质量发展。（记者 鹿嘉惠）

5月28日，合肥市教育局发布该市2024年义务教育招生入学工作通知，该市市区义务教育招生将在今年建立招生预警工作机制，超过生效时间节点的符合“两个一致”条件适龄儿童少年将不再保证学区学校入学。　　在招生预警机制下，合肥市各区教育、公安、自然资源、数据资源等部门和乡镇、街道等，将合力加强对区域内适龄儿童少年入学数据进行分析研判。2025年招生工作开始时，各区可根据热点学校学位紧张程度，启动并发布招生预警，明确招生预警学校和生效时间节点。生效时间节点之前符合“两个一致”条件的适龄儿童少年应上尽上；超过生效时间节点的将不再保证学区学校入学，而是按照符合“两个一致”条件的时间顺序，由教育主管部门统筹安排，确保至其他学校入学。通知强调，发布预警的时间与生效时间节点原则上间隔不少于6个月。　　在此改革之前，合肥市区义务教育阶段公办学校招生入学多年来一直实行的是“两个一致”办法，即适龄儿童少年户籍与其父母（双方或一方）或者其他法定监护人户籍一致并单独立户，适龄儿童少年户籍地址与其父母（双方或一方）或者其他法定监护人的独立产权房产地址一致。符合“两个一致”的适龄儿童少年在户籍地所在学区学校入学。（记者 陈婉婉）

麦熟一晌，贵在争抢。记者从省农业农村厅获悉，当前，安徽省小麦主产区已全面开镰收割。截至5月28日16时，全省小麦已收获1040.1万亩，进度为24.1%，当日，收获282.3万亩，投入联合收割机4.7万台。从区域来看，皖南地区收获进度近九成，其中池州、安庆、铜陵、宣城基本完成，马鞍山过八成，芜湖过七成。江淮地区收获进度为26.4%，其中六安过六成，合肥过三成，滁州6%。皖北地区过一成，其中阜阳过四成，淮南过两成，蚌埠5.9%，亳州、淮北少量收割，宿州零星收割。此外，据生产调度，受26日至27日降雨影响，需清沟沥水的淮南市寿县南部部分麦地已于27日19时全部排水完成，预计29日可顺利收获。据气象预报，29日夜间至31日沿淮以南地区有一次降雨过程，当前主要在进行收获作业的江淮地区雨量较小，目前已重点引导江淮地区各市县加快抢收。未来10天其他时段江淮和淮北地区以晴到多云天气为主，总体有利于主产区小麦抢收作业。今年“三夏”期间，安徽省计划投入高性能联合收割机17万台，建设综合性农事服务中心852个、烘干中心567个、区域性农机中心204个，建立应急作业队765个，满足抢收抢烘、灾后抢种、应急植保等服务保障需要，全力以赴保障小麦抢收，实现颗粒归仓。（记者 许昊杰）

5月28日下午，2024“投资安徽行”——徽商回归恳谈会在合肥举行。省工商联、部分市及省直有关部门负责同志，各省级安徽商会、部分市安徽商会及海外安徽商会会长、秘书长，有投资意向或项目在谈的徽商企业主要负责人等齐聚一堂，共商安徽经济发展，共谋徽商回归大计。　　徽商是安徽宝贵的资源，是安徽高质量发展的重要支撑。记者从会上获悉，今年1至3月，全省亿元以上在建徽商回归项目315个，实际到位资金334.6亿元，比去年同期增加171.9亿元。新入库亿元以上项目221个，实际到位资金195.5亿元，占总到位资金58.4%。新入库10亿元以上项目11个，比去年同期增加5个，实际到位资金49.0亿元，比去年同期增加29.7亿元。　　从产业分布来看，徽商回归项目一产、二产、三产到位资金分别为2.4亿元、300.6亿元、31.6亿元。从项目来源地看，在建徽商回归项目到位资金排名前五的省市分别是江苏、上海、广东、浙江、重庆。　　2023年以来，省工商联共组织51批“走出去”，38批“请进来”活动，收集投资意向800余条。共推动落地项目155个，投资金额975.53亿元。当前，安徽全省上下正奋力打造市场化、法治化、国际化一流营商环境，在全国工商联2022、2023年“万家民企评营商环境”中，我省综合得分连续位居全国第一方阵，2023年最佳口碑排名首次跻身全国前十，为广大徽商投资创业提供了广阔舞台，创造了良好环境。（记者 徐越蔷）

记者5月28日从中国铁路上海局集团有限公司（下简称上海局集团）获悉，池黄高铁在5月26日迎来开通“满月”，沿线车站31天安全输送旅客超30万人次，日均运送旅客超1万人次，客流红火。池黄高铁于4月26日开通运营，全线设池州、九华山、黄山西、黟县东4座车站，其中九华山、黄山西为新建车站，池州站为改扩建车站，黟县东站为既有车站。此次满月客流数据中，两座新建车站输送旅客近13万人次，积极服务皖南地区居民出行。据了解，池黄高铁开通运营初期，上海局集团每日安排开行动车组列车最高达24列。其中，九华山站至池州、合肥南站间最快分别14分、1小时37分可达，黄山西站至池州、合肥南站间最快分别30分、1小时53分可达。该集团公司客运部门相关工作人员表示，铁路部门即将实施的第三季度调图中，池黄高铁将根据市场需求和客流变化，进一步调整列车开行方案，预计池州、九华山、黄山西、黟县东等车站客流将进一步增加，同城效应进一步扩大，区域一体化发展取得新成效。负责池黄高铁旅客乘降组织的芜湖车务段营销科科长卞元章表示，池黄高铁开通运营以来，九华山站已累计发送旅客超7.5万人次，成为四座车站中旅客发送量最高的车站。第三季度运行图实施后，该站经停的列车将由过渡期的24列，增加至调图后的29列，极大方便池州地区及周边邻近城市居民出行。合肥通客户端-合报全媒体记者 余佼佼