日前，中央网信办、农业农村部等部门联合印发通知，公布第二批国家数字乡村试点地区名单。其中，安徽省桐城市、铜陵市入选，试点类型分别为领域特色型（乡村数字惠民服务方向）、区域综合型（中部地区方向）。　　在2020年公布的第一批国家数字乡村试点地区名单中，安徽省长丰、砀山、歙县、金寨4个地区入选。加上第二批入选的桐城、铜陵2个地区，目前全省共有6个试点地区，试点地区数量居各省（自治区、直辖市）并列第2位。　　近年来，安徽省以数字乡村智慧农业暨农业产业互联网“5+8”试点为抓手，持续推进互联网、大数据、人工智能等数字技术在农业生产领域应用。《中国数字乡村发展报告（2022）》显示，我省数字乡村发展水平达55%，比上年提高6个百分点，居全国第4位。其中，农业生产信息化率达52.15%，比上年提高10.55个百分点，居全国第1位。（记者 许昊杰）

自7月1日起，中共安徽省委网信办、中共合肥市委网信办联合开展“全国网络普法行·安徽站”网络普法作品征集活动。参与者最高可获得5000元奖金并颁发证书。净化网络环境，倡导文明上网。为激发社会公众积极参与网络普法，自7月1日起，中共安徽省委网信办、中共合肥市委网信办联合开展“全国网络普法行·安徽站”网络普法作品征集活动。参与者最高可获得5000元奖金并颁发证书。本次活动以“e法e同行 护航新征程”为主题，其亮点是通过金句、海报、动漫、微视频等形式，充分运用新技术新媒体普及法律法规，同时加入安徽或合肥特色赋能网络普法宣传。旨在增强广大群众的法律意识，提升广大群众尊法、学法、守法、用法的能力，为构建和谐社会营造一个良好的社会氛围和法治环境。自7月1日至8月20日期间，各地各单位或个人可通过合肥晚报、合肥日报、江淮晨报微信公众号以及合肥通APP、合肥在线网站参与活动。图文类作品用一句话或海报图片的方式，展现网络普法、辟谣内容；视频类作品可用动漫视频或短视频的方式，主要形式包括微电影、微情景剧、短视频、动画视频等。各类征集结束后，由组委会进行初评，通过初评的作品将于8月下旬发布到活动专题页面，并开启线上投票，持续至9月上旬投票结束。最终，专家根据创作思路形式内容、创意要素、法律适用、普法效果以及正向宣传等方面进行评选。用户投票数量和专家评审打分各占50%，最终决出相关奖项，并公布获奖名单和作品。【奖项设置】本次活动主要设置网络普法、辟谣图文类、视频类优秀作品奖，参加单位设优秀组织奖。图文类十佳金句10名，各奖励奖金800元并颁发获奖证书；优秀金句奖20名，每人赠送普法文创产品1份；十佳海报10名，各奖励奖金1000元并颁发获奖证书；优秀海报奖20名，每人赠送普法文创产品1份。视频类一等奖1名，奖金5000元并颁发获奖证书；二等奖2名，奖金3000元并颁发获奖证书；三等奖3名，奖金1000元并颁发获奖证书；优秀奖20名，奖金300元并赠送普法文创产品1份。此外，还对组织活动积极并投稿量较大的单位颁发优秀组织奖，优秀组织奖为10名，并颁发荣誉证书。【参与方式】（1）下载并安装合肥通APP，进入“资讯”版块，点击“e法e同行护航新征程——网络普法作品征集活动”Banner图即可进入征集页面参与活动。（也可直接戳图片进入征集通道）（2）访问合肥在线网站，通过首页二屏“e法e同行护航新征程——网络普法作品征集活动”图片通栏进入征集页面参与活动。（3）打开合肥晚报、合肥日报、江淮晨报微信公众号下拉菜单，点击“普法作品”项，进入“e法e同行护航新征程——网络普法作品征集活动”页面参与活动。扫描下方二维码进入征集活动页面上传作品↓↓↓来源：合肥晚报

7月31日晚10时，肥西县金寨南路（创新大道—深圳路）段正式放行。至此，合肥金寨南路快速化改造工程实现完工，金寨南路全线放行通车。　　据了解，合肥市金寨南路总体呈南北走向，路线全长6.54公里，是合肥连接肥西的主要通道。为有效缓解区域交通压力，实现合肥主城区与经开区、肥西县之间的快速对接，2021年，合肥市启动金寨路南延快速化改造工程，北起江淮运河大桥，南至深圳路，先后建成金寨路（龙川路—方兴大道）工程主线桥高架、金寨路（方兴大道—望水路）段、金寨路（南二环—习友路）高架桥绑宽工程、金寨路快速化改造（望水路—站前路）段等。其中，包括在望水路至站前路段架设主线高架与派河大桥相接，在站前路、创新大道及花木城路口沿着金寨路主线分别设置三座下穿隧道。　　金寨南路（创新大道—深圳路）快速化改造项目的完成，进一步完善了合肥市规划的“五横七纵”快速化路网，增强了合肥主城区的辐射带动功能。（记者 丰静 通讯员 张晓霜）

近日，安徽大禹防水科技发展有限公司总经理王立峰来到滁州市政务服务中心企业综合服务专区，向工作人员咨询外贸事宜。了解到企业的诉求后，企业综合服务专区立即转交给“开放”窗口，由该市商务局工作人员第一时间对接外贸企业。相关企业很快上门了解大禹公司的产品，并承诺8月初就带客户登门洽谈。　　“过去到政务服务中心只是办审批业务，现在还能反映问题和困难，享受增值服务，真是没想到！”王立峰感慨。　　7月5日，滁州市政务服务中心正式运行企业综合服务专区，在全省率先开展政务服务增值化改革，通过集成前端服务，打造高效、协同的增值化改革中台枢纽，推动全市营商环境由“便捷服务”向“增值服务”迭代升级。　　增值服务具体体现在服务观念、服务机制、服务内容上，以“企业有感”为价值取向，积极转变服务模式和角色定位，以“用户思维”主动感知企业需求，推进涉企服务由物理聚焦向系统集成增值。同时，围绕“一专区、一平台、一个码、一清单、一类事”主线任务，线上整合各类涉企服务应用，拓展服务场景，建强企业综合服务平台，线下归集涉企服务资源与渠道，组建企业综合服务专区，协同联动打造立体综合、多元融合、集成高效的政务服务增值化网络。　　此外，在服务内容上，滁州市围绕企业高频需求，统筹整合涉企服务职能和资源，拓展涉企服务的广度和深度，推动项目、政策、金融、人才、法治、科创等10个涉企服务领域76条首批涉企服务事项由“多头分散”转变为“一站集成”，为企业提供更加精准化、个性化的衍生服务。　　以专区中的综合服务窗口为例，针对企业疑难个性问题或涉及多个办理部门，容易造成企业多次跑、来回跑的问题，实行“一窗受理、兜底办理”，以有解思维破解诉求办理瓶颈，按“前台综合受理、后台分类联办、限时办结反馈”的模式运行，把企业“烦心事”办成“暖心事”。　　“过去是政府有什么给什么，现在更多的是市场主体要什么给什么。”滁州市政务服务中心企业综合服务专区相关负责人说，今后将采取市县联动、多级协同的方式，更大范围、更广领域、更深层次地把增值化改革效益释放到最大，为企业高质量发展提供更加有力的支持和保障。

近日，省交通运输厅发布《2023年度安徽绿色交通发展报告》（以下简称《报告》），《报告》对绿色交通发展主要指标以及交通需求、用能结构趋势等进行分析，提出下阶段全省绿色交通发展重点工作任务。节能低碳运输装备大力推广应用。2023年，全省新增及更换城市公交车全部为新能源车辆；新增及更新出租车（巡游出租车+网约车）中新能源车辆占比达到90%以上。纯电、氢能等新能源重卡、城市公交在马鞍山、六安等地得到有效应用。全国首艘3000吨级内河纯电集装箱船“港航船途01”成功下水，打造合肥-芜湖“零碳”示范航线。运输结构调整工作取得阶段性成效。马鞍山国家级多式联运示范项目通过验收。开展第三批省级多式联运示范工程创建，新增12个省级示范项目。全省水路货运量连续10年稳居全国第一，高于全国19个百分点。中欧班列发运868列，同比增长13%，覆盖范围扩大至18个国家、125个国际站点。城市绿色低碳出行水平持续提升。开展公交服务品质提升年活动，通勤公交、菜农公交等定制公交和微循环公交蓬勃发展。宿州等8市获评全国绿色出行创建考核评价达标城市；宿州等4市通过国家公交都市建设示范工程验收，数量位居全国前列。完成821个城市公交站台适老化改造，占全国改造总量20%以上。旌德县105路公交入选全国20条新能源公交高品质线路。绿色低碳交通基础设施加快建设。交通运输部第一批绿色公路建设典型示范工程无岳高速顺利通车。组织申报2023年省级绿色公路建设项目，形成2023年绿色公路建设项目实施名单，共计实施19个项目，合计1016公里。船舶港口污染防治全面协同推进。首部长三角协同立法《安徽省长江船舶污染防治条例》出台实施。船舶和港口污染防治持续发力，1644艘船舶受电设施改造提前完成，港口船舶岸电使用量同比增长25%。协同推进船舶污染物转移电子单证全过程闭环管理，构建“船-港-城”一体化防治体系系统。科技创新支撑引领绿色低碳转型。发布《2023年度安徽省交通运输节能低碳技术和实践目录》《2023年度安徽省交通运输重点科技项目清单和科技成果推广目录》，组织申报交通运输部绿色低碳交通强国建设专项试点和公路水路典型运输和设施零碳试点项目，培育具有引领示范作用的试点项目。（记者 章沁园）

人力资源市场招聘需求最旺的职业是哪些？排行来了。为更好服务于用人单位招聘用工和劳动者应聘求职，同时为职业技能培训工作提供数据参考，安徽省劳动就业服务局编制了“2024年第二季度安徽省人力资源市场招聘需求最旺60个职业排行”，7月31日向社会公布。数据来源于全省16个市200家定点监测人力资源市场招聘需求职业人数数据，营销员、缝纫工、汽车生产线操作工位列排行前三位。安徽商报融媒体记者了解到，本期数据汇总全省各市定点监测人力资源市场“招聘需求人数”排名靠前的职业岗位信息，按“需求人数”岗位数量和填报城市数量加权取值，按照从高到低排列。根据中华人民共和国职业分类大典标准，本期60个职业中，28个属于第六大类—生产制造及有关人员，21个属于第四大类—社会生产服务和生活服务人员，11个属于第二大类——专业技术人员。营销员、缝纫工、汽车生产线操作工、餐厅服务员、包装工、车工、焊工、质检员、商品营业员、快递员位列前十位，网约配送员、汽车零部件再制造工、家政服务员、养老护理员等需求也较为旺盛。前厅服务员、保险代理人、计算机软件测试员、金融产品销售专业人员、汽车工程技术人员、电池制造工、停车管理员等第一季度未上榜，此次为新进上榜。在职业需求城市排行中，合肥对多个职业的需求排在前列，较为旺盛。安徽省劳动就业服务局分析，第二季度200家人力资源市场监测显示，需求人数达到85.9万人，60个最旺职业需求人数总体呈上升趋势，专业技术岗位需求人数增幅明显。本季度发布需求职业1312个，比上季度和去年同期分别增长5.72%和2.22%；60个最旺职业需求人数为21.1万人，比去年同期增加21738人，增长11.47%；表明人力资源市场在经历一季度需求旺季后，二季度依然表现出较为旺盛的增长走势。另外，部分职业紧缺指数呈季节性变化。监测显示，随着二季度夏季消费旺季的到来，与之关联行业的营销员、餐厅服务员、收银员三个职业紧缺指数与一季度相比均有不同程度上升，分别上升1.24、0.87、0.8，说明此类行业在消费经济加持下人员需求增加；制造业等职业紧缺指数有明显下降，其中缝纫工、汽车生产线操作工两个职业紧缺指数较一季度分别下降2.06、2.15。数据还显示，专业技术人员需求占比增加。从本季度入榜的60个最旺职业来看，专业技术岗位入榜数量首次“破十”，达到11个；其中本季度新入榜的13个职业中有7个为专业技术岗位，需求人数达到8629人，占新入榜需求总人数的54.28%；表明二季度用人单位对技术型员工需求比重在不断攀升。（安徽商报融媒体记者 刘媛媛 实习生 李翔）

7月31日，记者从安徽省住建厅获悉，全省正加快提升无障碍环境建设水平，推进社区等场所设施无障碍改造。在加强基本型改造的基础上，实施包含加装电梯、“适老化”改造、配套无障碍设施在内的完善型改造；完善综合服务站等设施，推动增设社区养老、托幼、医疗等便民设施的提升型改造，进一步实现城乡建设“有爱无碍”。健全配套养老服务设施建设标准开展全省无障碍环境建设，对于进一步增强残障人士、老年人等社会群体的获得感、幸福感和安全感具有重大意义。近年来，安徽省住建厅积极推进无障碍环境建设各项工作，先后出台多部规章制度和标准规范，在省内起到了积极作用。健全配套养老服务设施建设标准，将养老服务设施建设纳入城市新建居住（小）区土地出让条件，与居住区建设实行同步规划、同步建设、同步验收、同步交付。按照住房城乡建设部要求，督促各地加强新建居住区养老服务设施配套建设，全省新建城区、居住（小）区配套建设养老服务设施达标率2022年为91.35%、2023年为97.5%，稳步推进完成“十四五”达标率目标100%任务。结合城镇老旧小区改造，指导各地结合实际，实施老旧小区“适老化”改造和配套养老服务设施建设，截至2023年底，全省共完成老旧小区改造7069个，惠及居民189.67万户，既有住宅加装电梯（含在建）1869部。推进社区等场所设施无障碍改造接下去，省住建厅将进一步加强无障碍环境建设和适老化改造工作指导。监督房屋市政工程严格执行无障碍环境建设法律法规和通用规范，持续完善养老服务设施配套建设标准体系。安徽已经积极开展城市社区嵌入式服务设施建设工程试点，组织各地积极申报完整社区建设试点。目前，已推选2个国家级完整社区建设试点、13个省级完整社区建设试点。今后，在城市更新、老旧小区改造、无障碍设施建设、完整社区建设、社区嵌入式服务设施建设等工作中，将把创建无障碍示范、适老化改造和养老服务设施配套建设作为重要内容，统筹谋划、一体推进。提升无障碍环境建设水平，加快推进社区等场所设施无障碍改造。在加强基本型改造的基础上，实施包含加装电梯、“适老化”改造、配套无障碍设施在内的完善型改造；进一步改善公共服务和公共环境，完善综合服务站等设施，推动增设社区养老、托幼、医疗等便民设施的提升型改造，打通为民服务的“最后一公里”，提升城市功能品质，推动城乡建设“有爱无碍”。此外，持续开展无障碍环境建设宣传，让老年人、残障人士和伤病人员、妇女儿童及其他有特殊需求的人知晓无障碍环境建设和老化改造的意义所在，并积极参与其中，更好地营造全社会关心、支持、参与无障碍建设的良好氛围。合肥通客户端﹣合报全媒体记者 吴奇

7月27日-31日，由教育部高等学校物理学类专业教学指导委员会、教育部高等学校大学物理课程教学指导委员会、全国高等学校实验物理教学研究会主办的第十二届全国高校物理实验教学研讨会在九江学院召开。来自全国146所高校和科研院所及仪器设备厂商代表共608人参会。九章量子作为本次大会唯一专注于量子科学仪器研制的公司，携量子纠缠系统、量子计算原型教学机、双光子干涉系统等前沿实验仪器参展。会议期间，由中国石油大学与九章量子联合研制的“涡旋光束干涉系统”参选并荣获本次大会教学实验仪器评比一等奖。 图1：九章量子展位涡旋光束干涉系统荣获一等奖共计122套教学实验仪器参与了评比环节，43套仪器进入复赛，这些仪器均是近几年全国高校在物理演示实验仪器研制中取得的新成果，代表了全国高校物理演示实验仪器研制的较高水平。涡旋光束干涉系统研制负责人之一的吴孟艳工程师从仪器功能、实验内容、实验原理，已落地的实验教学课程及仪器市场化情况等方面向仪器评审专家团做了详细介绍。最终，凭借优异的产品性能和精彩的现场讲解，“涡旋光束干涉系统”在复赛中脱颖而出，荣获一等奖。 图2：九章量子工程师正向高校物理老师讲解涡旋光束干涉系统涡旋光束因其独特的物理特性和广泛的应用前景，在生物医学、光学测量、光通信等领域已被广泛应用。涡旋光束干涉系统支持开展丰富的实验内容，包括平面波与涡旋光束干涉实验、球面波与涡旋光束干涉实验、涡旋光束干涉实验、楔角片厚度测量实验、轨道角动量（OAM）值检测实验、CNOT门（受控非门）实验。由基础的光学现象到量子逻辑门，层层递进，可以有效拓展学生对于涡旋光特点的认识。涡旋光束干涉系统可以应用于量子光学、量子计算、光学测量与传感、光通信等多个学科领域和课程中。 图3：涡旋光束干涉系统助力高校建设量子专业与课程2021年，教育部批准设立“量子信息科学”本科专业，迄今为止已有十余所高校开设了量子信息科学专业，更多高校也开设了相关课程。近日，教育部高等教育司公布《关于开展2024年度普通高等学校本科专业设置工作的通知》明确提出，支持高校面向量子科技等关键领域布局相关专业，有的放矢培养国家战略人才和急需紧缺人才。可以预见，将有越来越多高校开设量子信息科学专业与课程。为了满足高校与日俱增的需求，九章量子汇集国内量子科技专家力量，经过多年研发，推出了以量子信息科学技术为核心的全体系量子教学解决方案，助力相关专业与课程的建设。九章量子教学解决方案提供从实验室建设到教学实验仪器、配套软件、讲义、课件、师资培训的全方位服务。实验内容丰富，涵盖从量子基础实验到量子信息科学专业实验、量子信息前沿拓展实验的教学内容，帮助学生掌握量子信息领域基本理论与实验技能。

在全球化的今天，教育已经成为连接世界的桥梁。越来越多的中国学生选择出国留学，以寻求更广阔的学习和生活视野。特别是对于安徽省的学生来说，高考竞争的激烈使得许多学生和家长开始寻求其他途径，以减轻升学的压力，而选择出国留学就是其中的一种选择。 合作大学校园风光随着国际交流的加深，留学已逐渐成为教育的一种普遍现象。根据教育部数据，中国留学生人数在过去十年中翻了一番多，其中不乏来自安徽的学生。这一趋势反映了国内教育竞争的白热化，同时也显示出全球教育资源分布的多样性和国际化教育的吸引力。安徽新华国际升学中心作为省内首家中职学校创办的国际部样板，致力于为学子提供优质的国际教育资源和全方位的留学服务。该校国际升学部已成为日本、韩国、新加坡、泰国、马来西亚、俄罗斯等高校的优质生源基地，帮助多位学子实现了本、硕、博学历提升。  新华国际升学部每年的8、9、10月是新华国际升学的“全球研学季”，学校将组织百名学生以“国际升学探校营”形式前往世界各大高校参观、交流，为意向国际升学的孩子提供难得的机会。此外，新华国际升学中心还实行综合素质考评和面试录取，考查学生的专业兴趣和潜力、心理素质、行为规范、语言表达等方面，为学生提供个性化的教育方案。 提前夯实专业基础通过留学，走向世界，与来自世界各地的同学交流学习，这不仅有助于培养跨文化沟通能力，更能拓宽学生的国际视野，增强对全球问题的认识和理解。多元文化的体验对于未来在全球化背景下工作极具意义。同时，一些国家的留学生毕业后有机会获得工作签证，甚至移民的机会，这对于职业发展来说是一个巨大的加分项。在“国内这么卷，我想上本科！世界那么大，我想去见识！”的背后，是年轻一代对教育质量和生活经验的全新追求。面对全球化带来的机遇与挑战，安徽新华国际升学中心始终秉承着办人民满意的教育，助力学子实现留学梦想，探索更广阔的世界。 新华一站式留学服务展望未来，随着全球教育格局的不断演变，预计会有更多的中国学生走出国门，以全球化的视角，探索未知的世界。安徽新华国际升学中心将继续为学子提供优质的国际化教育资源和服务，帮助他们实现留学梦想，开启更美好的未来。

7月30日8时3分，首趟试运行列车G55701次从浙江桐庐东站开出，沿着新建杭州至温州高速铁路（以下简称“杭温高铁”）驶向温州北站方向进行列车运行图参数测试，标志着杭温高铁建设进入试运行阶段，全线开通运营进入倒计时。　　桐庐东站作为合杭高铁与杭黄高铁的接轨站，不仅连通了杭州主城，还辐射上海、南京、合肥等长三角核心城市。从合肥出发可以直接走合杭高铁，接杭温高铁，未来到横店逛影视城，去台州仙居吃杨梅更方便。　　杭温高铁试运行将持续1个月左右时间，预计8月底具备开通运营条件。（记者 余佼佼）

倾力暖“新”，凝“新”聚力。为加强对新就业群体的关心关爱，近日，马鞍山市委社会工作部牵头，联合市委网信办、市民政局、市人社局、市卫健委等10家市直单位，制定服务新就业群体10项暖“新”项目，让新就业群体享受党委政府的温馨服务。　　据介绍，针对新就业群体的现实需求，10家市直单位结合各自职能和资源优势，推出了聚“新”互联引领发展、益路善行“救”在身边、法律援“新”安“新”护航、暖新驿家助“新”前行等10个项目，为新就业群体提供全方位的贴心服务。　　“这些项目贴合实际需求，受到了新就业群体人员的欢迎。”马鞍山市委社工部负责人介绍，如针对新就业群体特殊困难家庭，依托公益社会组织、慈善组织、社会工作站、社区养老服务中心等，提供社会工作支持、基本生活救助、公益慈善帮扶、未成年人保护、送餐助老等暖心服务；建立新就业群体法律援助服务机制，开辟新就业群体维权“绿色通道”，成立新就业群体法律援助律师团，实现“应援尽援，应援优援”。　　为加强服务阵地建设，马鞍山市还将完成20个党群驿站功能提升和布局优化，建设1个24小时不打烊党群驿站，完善解决司机群体“就餐难、停车难、如厕难”等问题，并配以车辆优惠充电、生活用品售卖等服务，提升驿站服务能力。着眼促进新就业群体更好发展，马鞍山将举办快递员职业技能大赛，搭建技能比拼平台，并为大赛获奖选手申报各项荣誉；聚焦人才发展，开展快递人员专业职称评审，开展技师、高级工等职业技能等级认定，赋能快递小哥职业新发展。（通讯员 韩建国 记者 黄永礼）

随着《安徽省电动自行车安全隐患全链条整治行动方案》的深入实施，安徽省正以前所未有的力度推进电动自行车停放场所和充电设施建设，以彻底解决全省约67万个充电口缺口问题。通过多部门协同作战、科学规划布局以及政府引导下的多方参与，一场旨在提升居民生活便利性、保障充电安全的“充电革命”正在全省范围内如火如荼地展开。　　缺少充电口约67万个　　自《安徽省电动自行车安全隐患全链条整治行动方案》发布以来，安徽省成立了由住建、发改、自然资源、市场监管、消防救援、电力等单位组成的工作专班，合力推动电动自行车停放场所和充电设施建设。　　按照相关要求，省住建厅要求各地按照电动自行车停放充电风险等级，对既有住宅小区开展全面摸底并分类建立工作台账，重点对老旧小区、安置房小区等供需矛盾突出、充电安全隐患较大的小区进行集中建设。根据各地调查摸底上报，全省1.46万个住宅小区，缺少电动自行车停车位约104万个、缺少充电口约67万个。　　加快停放点及充电桩建设　　全省各地坚持政府引导、政策支持，统筹运用政府统一建设、专业公司建设运营以及组织业主委员会、物业服务企业自行建设等方式，加快推动电动自行车停放场所和充电实施建设。　　其中，合肥市积极推动在地铁口、公园、企事业单位等地开展公共充电设施建设，减少住宅小区集中充电压力。亳州市将增设电动自行车停车车位和充电桩(棚)纳入老旧小区改造计划，推广充电车棚一体化消防系统。芜湖市聘请专业规划团队，根据小区实际情况合理布局建设电动自行车停放场所和充电设施，发挥“业主请上座”“业主接待日”等议事协调作用，畅通沟通渠道，形成共建共治共享格局。　　截至目前，我省已新增电动自行车停车位55万余个，新增充电端口45万余个，集中清理4610个不具备电动自行车停放充电安全条件且未改造的架空层，电动自行车火灾起数环比下降40%。　　力争明年6月底前全面完成　　按照计划，安徽省接下来将重点做好供需矛盾突出、安全隐患风险较大的既有住宅小区的电动自行车停放场所和充电设施建设工作，按照“先立后破、先易后难”的原则，力争今年底前完成不少于70%的建设目标任务，明年6月底前全面完成。　　对电动自行车停放场所和充电设施基础较好、供需矛盾不突出的既有住宅小区，通过加装改造、加强管理的方式，进一步完善停放充电基础设施建设，不断提升居民停放充电的便捷性和安全性，力争今年底前全面完成加装改造任务。充分利用小区内零星场地和空闲地块，统筹规划部署、满足安全规范、加快建设交付。　　对现有地面地下、建筑架空层、停车棚等电动自行车停放和充电场所进行安全状况评估，对存在安全隐患的，按现行标准及相关规定进行改造升级，盘活停车和充电资源。利用小区公共场地或原有自行车停放场所选址建设，无需办理建设用地规划许可、建设工程规划许可证和施工许可手续。　　不公示不得收取充电电费和服务费　　对完成建设改造后的既有住宅小区，授权委托物业服务企业等第三方机构日常维护管理。督促物业加强电动自行车停放和充电巡查检查，对违法违规行为及时采取措施予以制止，对拒不改正、情节严重的及时报告。　　住宅小区充电电价一律按居民电价执行。省住建厅将督促建筑产权单位、使用单位和物业服务企业积极创造条件帮助降低充电服务价格，同时引导地市与铁塔公司合作，通过开放共享的充电桩管理平台，接入多家银行和支付机构，提供充电优惠政策。另外，充电电费和服务费应分别标示、分别计价，充电费用实行价费分离，明码标价，并在充电场所、手机应用程序等醒目位置公示充电和服务收费价格，不得收取任何未经公示的费用。实习生 王苏云 吴雅妮 安徽商报融媒体记者 许家权

记者从省发展改革委获悉，为加快建设具有国际竞争力的新能源汽车产业集群，省汽车办等部门将大力支持新能源汽车动力电池回收利用产业发展，并于7月29日印发了相关工作方案。到2027年，安徽省将创建一批省级新能源汽车动力电池回收利用产业基地。　　在优化产业发展布局方面，工作方案要求各地市优化回收拆解网络布局，支持合肥庐江高新区静脉产业园、蚌埠循环经济产业园等引导企业入驻，打造“产业联通协作、链条上下完备”的新能源汽车动力电池回收利用示范基地。同时鼓励新能源汽车生产企业、动力电池生产企业、报废机动车回收拆解企业等通过共建方式构建区域化回收中心，共享回收、贮存、转运网点，建设数字化回收服务平台。　　在加强产业链上下游协同和培育壮大龙头企业方面，将依托安徽省产业大脑，搭建覆盖全省整车制造、电池制造、报废机动车回收拆解与综合利用企业的产业对接平台，助力一批动力电池综合利用龙头企业壮大，支持合肥国轩、巡鹰动力、安徽绿沃等综合利用企业加强技术创新，提高企业核心竞争力。　　为突破一系列关键核心技术，安徽省将推动龙头企业搭建创新平台，并加大资金支持力度，鼓励骨干企业、科研机构、高等院校等对柔性无损快速拆解、残余物质无害化处理等关键核心技术与成套装备进行科技攻关。　　为规范产业发展，鼓励企业积极参与制定新能源汽车动力电池设计生产、包装运输、再生利用等各环节相关国家标准、行业标准；同时加大对新能源汽车动力电池企业在生产、报废、回收拆解、废物排放等方面的监管力度。　　到2027年，安徽省力争创建一批省级新能源汽车动力电池回收利用产业基地，培育壮大一批龙头企业，突破一批关键核心技术，制定一批地方、团体标准规范，打造全国有影响力的新能源汽车动力电池回收利用产业集群。（记者 刘小容）

在仲夏的巢湖之畔，长三角的目光再次聚焦于合肥。这座向南而行的风投之城，正在迎接新一轮长三角一体化发展的机遇与挑战。为此，由招商蛇口合肥公司、中欧国际工商学院安徽校友会联合主办的“中国合肥长三角经济对话”应运而生，将于2024年8月4日在合肥举行。 龙永图、马红漫共话长三角经济发展新格局作为极具行业影响力的年度经济盛会，“中国合肥长三角经济对话”将汇聚中国复关及入世谈判首席谈判代表龙永图、著名财经评论家马红漫及500余位安徽经济圈的专业人士、投资人、高净值人士和企业家，共同探讨长三角地区的发展现状、挑战以及未来机遇，特别是在对外开放和合肥经济发展新格局的新思路和新策略。龙永图曾任国家外经贸部副部长，他曾在第一线领导并最终成功结束了长达十五年的中国加入世贸组织的谈判。龙永图对中国经济的对外开放有着深刻的理解和独到的见解。他的到来，将为论坛增添重要的政策解读和国际视野。马红漫作为知名经济学者，其在产业升级、宏观经济周期与价值投资趋势等方面的研究，也将为长三角地区的创新发展提供宝贵的智力支持。 （嘉宾：龙永图、马红漫）长三角地区，作为中国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，以不足4%的国土面积，连年保持全国约1/4的经济总量，成为全球重要的经济引擎和供应链关键节点。此刻，长三角正迎来一体化发展的新时代。在长三角地区，合肥不仅是安徽省的省会，更是这一世界级城市群中的关键组成部分。与南京、杭州等城市共同构成长三角世界级城市群的副中心，合肥承载着推动区域一体化发展的重要使命。随着人口的增长和经济的发展，合肥已经成为长三角城市人口排名第四的城市，这不仅体现了其经济的活跃度，也象征着合肥在长三角地区乃至全国范围内日益提升的影响力。在全球化的大潮中，合肥如何抓住机遇，发挥自身优势，加速融入长三角经济圈，实现高质量发展，是本次论坛的重点议题之一。新一线合肥 聚焦“中心与中心的聚合”本次论坛的举办地合肥，近十年 GDP 累计涨幅达到213.83%，位居全国新一线城市第一。这背后得益于合肥城市版图和骨架的不断扩展，特别是向南方的发展，为城市的经济增长提供了新的空间和动力。随着合肥加速融入长三角经济圈，它不仅在地理上与上海等经济发达城市更加紧密地连接起来，而且在经济、科技、教育等方面也实现了深度的融合和发展。展望未来，合肥的光明前景给社会留下了无限的遐想空间。随着科技创新能力的持续增强和产业结构的不断优化升级，合肥正在成为引领全球科技和经济发展的重要城市之一。实际上，从2016年进入长三角副中心城市，跃升新一线开始，合肥就开始重新审视城市规划。在最新的十四五规划中，把“安徽之窗、省会之心、城市之肺”描绘为一个不规则的特殊中心区。其中，举办过第十四届中国（合肥）国际园林博览会的合肥骆岗公园作为城市最亮眼的中心，正在与以省府滨湖为代表的安徽中心资源聚合，此种聚合也被认为是“中心与中心的聚合”。 （骆岗公园全景图 摄影师@ChillShine丘文三映）在全球化与地缘政治多变的大环境下，长三角地区如何更好地融入世界经济体系，在新经济形势下企业家应如何应对与抉择是摆在所有与会者面前的重大课题。同时，有志于实现影响力投资的企业家和投资人，如何在实践中分辨真正有价值的项目，避免直接或间接的“漂绿”现象？也是本次论坛讨论的重点内容。新品发布 专家见解 激发安徽中心新活力随着长三角经济对话活动日期的临近，各界对于龙永图和马红漫两位专家的见解和建议充满期待。他们的参与，不仅能够为合肥市乃至整个长三角地区的经济发展提供指导，更将为中国对外开放和共同富裕的实践探索提供理论支撑和实践案例。在这个全球化与地缘政治交织的时代，长三角地区的每一步发展都牵动着世界的脉搏。8月4日的中国合肥长三角经济对话，将是一个汇聚智慧、共商大计的平台，为长三角地区乃至中国的未来发展开启新的篇章。通过此次“中国合肥长三角经济对话”，有望为中国乃至全球经济发展提供新的思路和方案，为长三角地区乃至全国的经济发展注入新的活力。在长三角安徽中心，8月4日正值招商蛇口顶级居住品牌——招商玺项目超万方全维实景示范区开放，社会各界都在共同期待这一新品发布及这场经济圈的年度盛会，即日起，稀缺席位，派票预约中。(毛微)

近日，安徽省工业和信息化厅公布2024年安徽省绿色工厂名单，全省共150家企业入选，其中，合肥市有蔚来汽车科技(安徽)有限公司、志邦家居股份有限公司、中建材（合肥）新能源有限公司、大众汽车（安徽）有限公司等17家企业上榜。安徽省绿色工厂，是引导企业绿色发展转型升级，打造绿色制造先进典型，加快推进我省绿色制造体系建设，对具备用地集约化、原料无害化、生产洁净化、废物资源化、能源低碳化等特点的企业经评价授予的称号。省级绿色工厂每年评价一次。评价工作遵循企业自愿、择优确定和公开、公平、公正的原则。申请省级绿色工厂评价的企业，应具有较好的经济技术基础和经济效益，在全省同行业中具有明显的竞争优势。企业主要领导高度重视绿色发展，内部设有绿色工厂管理机构，负责有关绿色发展的制度建设、教育培训、实施、考核及奖励工作，建立目标责任制。同时，企业有较强的质量、职业健康、环保、安全生产和能源管理水平。近年来，安徽加快绿色制造工程建设，在全国率先开展省级绿色工厂评价，打造一批国家级绿色制造示范标杆，提升产业发展“含绿量”。截至目前，全省累计培育国家绿色工厂240家、居全国第6位，国家绿色供应链管理企业42家、居全国第4位。合肥通客户端—合报全媒体记者 李后祥